Comment juger de la qualité des roulements de presse à huile ?

En tant que composant principal des presses à huile, les performances et la qualité des roulements pendant le fonctionnement affecteront directement les performances de fonctionnement normal de la presse à huile. Il est inévitable que des conditions anormales se produisent pendant le fonctionnement des roulements. Les conditions anormales courantes incluent le bruit, une augmentation anormale de la température, des vibrations importantes (battement de l'arbre), une fuite excessive de lubrifiant, une décoloration, etc.
Si le roulement est en bonne rotation continue, il émettra un faible gémissement ou un bourdonnement. S'il y a un sifflement aigu, un grincement ou tout autre son irrégulier, cela indique probablement que le roulement est dans un mauvais état de rotation continue. Un grincement aigu peut être provoqué par une mauvaise lubrification. Un jeu inapproprié des roulements peut également provoquer des bruits métalliques.
Il existe trois principaux types de bruits anormaux provoqués par le fonctionnement courant des roulements, à savoir : les bruits métalliques importants, les bruits réguliers et les bruits irréguliers.
01 Fort bruit de métal
Les principales causes du bruit métallique fort des roulements comprennent une charge anormale, une mauvaise installation, un lubrifiant insuffisant et une inadéquation.
Contre-mesures en cas de charges anormales sur les roulements : corriger l'ajustement, étudier le jeu du roulement, ajuster la précharge et corriger la position de l'épaulement du boîtier.
Contre-mesures contre une mauvaise installation des roulements : améliorez la précision d'usinage de l'arbre et du siège de roulement, et améliorez la précision d'installation et la méthode d'installation.
Mesures à prendre en cas de lubrifiant insuffisant pour les roulements : faites l'appoint de lubrifiant et choisissez le lubrifiant approprié.
02 bruit régulier
Parfois, le roulement émet un son « bla-bla » pendant le fonctionnement, qui est intermittent et se produit régulièrement. C'est un bruit régulier. Les principales raisons du bruit régulier du roulement sont : dues à des corps étrangers sur la surface de roulement. Indentations, rouille, cicatrices, déformation de la surface (après carburation de l'acier) et fractures de la surface du chemin de roulement.
Mesures à prendre pour les roulements présentant des empreintes, de la rouille et des rayures sur la surface de roulement causées par des corps étrangers : remplacez les roulements, nettoyez les pièces associées, améliorez le dispositif d'étanchéité et utilisez un lubrifiant propre.
Mesures contre la déformation de la surface des roulements (après carburation de l'acier) : Remplacez les roulements et faites attention à leur utilisation.
Mesures à prendre en cas de fractures de la surface du chemin de roulement : Remplacer le roulement.
03 Bruit irrégulier
Si un bruit de « grincement » se produit pendant le fonctionnement du roulement et ne change pas avec le changement de vitesse de rotation, cette situation est un bruit irrégulier, plus fréquent dans les petits roulements. Les principales causes de cette situation sont : l'intrusion de corps étrangers et l'endommagement et la casse des billes.
Mesures contre l'intrusion de corps étrangers dans les roulements : étudier le remplacement des roulements, le nettoyage des pièces associées, l'amélioration des dispositifs d'étanchéité et l'utilisation de lubrifiants propres.
Mesures à prendre en cas de billes de roulement endommagées ou cassées : Remplacez les roulements.
Par conséquent, avant d'utiliser les presses à huile, nous devons ravitailler les points de ravitaillement de chaque roulement à temps et en quantité suffisante conformément aux instructions, prolongeant ainsi la durée de vie des roulements et réduisant les temps d'arrêt inutiles de la presse à huile.